Yeni LandCruiser eskisine göre daha da büyümüş ve gelişmiş. Eski modele göre 60 mm daha uzun, 30 mm daha geniş ve tavan yüksekliği de15 mm daha artan Yeni LandCruiser’un görünümü daha güçlü ve sıkı bir ruha bürünmüş. Yeni LandCruiser’in yeniden tasarlanan ve güçlendirilen gövdesi de daha güvenli hale gelmiş. Özellikle çift kollu süspansiyon sürüşü ve yol tutuşu daha güvenli hale getirmiş. Bir diğer yenilik Kinetik-Dinamik Süspansiyon Sistemi KDSS ise hidrolik bir sistemle off-road veya normal yol koşullarına göre süspansiyonları ayarlıyor.

Torsen kilitli diferansiyele sahip olan Yeni LandCruiser eski nesile göre çok daha yüksek güce ve torka sahip benzinli ve dizel motorla donatılmış. Özellikle benzinli V8 motor dünyada il defa LandCruiser da kullanıılan Crawl Control sistemine sahip olacak. Bu sistem kaya, kum veya tepe gibi yerlerde meydana gelen küçük patinajlarda motoru ve frenleri kontrol ederek tekerleklerin dönmesine izin veriyor veya kilitliyor, özellikle 1km/s-5km/s arasındaki süratlerde.Araç bir yere saplandığında üç farklı hız ayarı yapılabiliyor ve bu şekilde sürücü sadece sürüşe odaklanabiliyor.
Yeni LandCruiser 10 hava yastığı, Bluetooth ve navigasyon sisitemi ile 8 kişinin rahat ve güvenli bir şekilde seyahat edebileceği daha gelişmiş bir SUV olmuş